Мерседес 140 восстановление

[ЕвгенийВикторович]

Отдали детальки салона от старой, но еще очень бодрой машины. Когда детальки приняли печальный вид от времени, предыдущие хозяева околхозили их винилом под черный карбон. Все лопины были расшиты ножичком и залиты эпоксидкой или заделаны шпаклевкой, вышкурены 500, грунт Новол, базу смешивал на глазок, пленка РА-050. Но одну деталь, из которой торчит ручка КПП, из за очень ужасного состояния пришлось очищать до дерева, а потом уже шпаклевка и 3 слоя грунта. Очистилась очень легко при помощи сильного нагрева феном поверхности. (Извиняюсь за качество фото, наснимал на бегу, а уже дома посмотрел)

[bayonet]

Отлично! А цвет базы какой? на глазок), тут http://colorscheme.ru/color-names.html например. Спасибо!

[Sevesman]

богато стало

[zapas]

Замечательное восстановление.+1

[ЕвгенийВикторович]

А цвет базы какой? на глазок), тут http://colorscheme.ru/color-names.html например

Глубоко желтовато коричневый, если на глазок. А смешивал несмешиваемое, пирано и апельсин (камаз), апельсин чуть больше половины.

[vadimSazanov]

Все лопины были расшиты ножичком и залиты эпоксидкой

Красавчик 5+.
У меня мерин, 124 кузов, такая же беда...
Скажи пожалуйста, ты тупо ножиком снял шпон и компенсировал снятый обьем эпоксидкой, или как? (Если нет, то для чего смола???)
Расскажи пожалуйста по подробнее как готовил деревяшки, особенно ту где КПП...
Всем форумчанам за ранее низкий поклон и волшебное спасибо!!!

[ЕвгенийВикторович]

Если нет, то для чего смола???

Смолой заливал лопины которые предварительно расширил канцелярским ножичком.
А где КПП прогревал феном пока щелкать не начинала, после этого легко снимается старое покрытие, но кое где отслоилась фанерка, все неровности зашпаклевал, зашкурил и раза 3 загрунтовал.