Посмотрел, ужаснулся, но взялся.
Помимо того, что была ужасная шагрень и подтеки лака, для определения лака плюнул и потёр. Деталь стала липкой.
После погружения деталей в воду, липкий "лак" стал отшелушиваться ка рыбья чешуя.
Как он в салоне обитал в таком состоянии, непонятно. Оставил детальки на ночь в ванной отмакать, так на следующий день "покарябав" ногтем, с удивлением заметил, что "грунт" под "принтом" как пластилин слазит.В общем больше провозился с "зачисткой", чем с работой.
Пленка BW-4, база Опатия 286.
или имелось ввиду определить вообще наличие этого лака на детали ?
Протирать стал, чую липко, ну и поплювал.))
